Оглавление

• Часть II. Пути сообщения. Средства передвижений и сношений.
  • Глава XI. Железной дороги 8
    • Сибирская жел. дорога 9
    • Забайкальская жел. дор. Китайская Восточная жел. дор. 13
    • Развитие станций соответственно военным требованиям 74
    • Постройка новых ветвей по военным требованиям 80
    • Замурская железнодорожная бригада 90
    • Уссурийская жел. дор. 96
    • Воинския перевозки по железной дороге по магистрали и на театре войны к югу от Харбина 99
    • Охрана железных дорог 144
    • Заключение о деятельности железных дорог 158
  • Глава XII. Водные пути 160
    • Навигация 1904г. 164
    • Навигация 1905г. 171
    • Охрана водных путей внутренняя и внешняя 172
    • Предложение о возстановлении речных перевозок на водных путях Западной Сибири 180
  • Глава XIII.Грунтовые пути. Общия условия дорожных работа 184
    • Ляоянская, Мукденская и Сыпингайская сети грунтовых дорог 192
    • Мостовыя работы 196
    • Рабочая сила 204
    • Стоимость дорожных войск 204
  • Глава XIV. Полевыя переносныя железныя дороги. Заказ имущества конно-железных дорог 207
    • Устройство парка 208
    • Ляоянская сеть конно-железных дорог 212
    • Второй и третий заказы имущества 212
    • Мукденская сеть 214
    • Недостаток железнодорожных войск Четвертый заказ имущества 220
    • Сыпингайская сеть 228
    • Конные парки 228
    • Наряд полевых войск на эксплоатацию конно-железных дорог 230
    • Подвесная канатная дорога 234
    • Автомобили и веловипеды 237
  • Глава XV. Служба транспортов. Перевозныя средства в начале кампании 238
    • Формирование казенных транспортов 241
    • Спешное формирование в июне 1904г. и приостановка его 247
    • Возобновление формирования 254
    • Формирование транспортов второй очереди 255
    • Комплектование транспортов личным составом 258
    • Некомплект конского состава и арб 262
    • Подъемная сила транспортов 262
    • Бездействие войсковых обозов 268
    • Общия причины малопроизводительной работы казенных транспортов 276
  • Глава XVI. Этапная служба. Сеть военных дорог к началу военных действий 280
    • Ляоянская, Мукденская и Сыпингайская сети военных дорог 281
    • Личный состав этапов 295
    • Наряд полевых войск 296
    • Формирование этапных войск 297
    • Оборудование этапов 307
    • Военно-полицейская служба 312
    • Распределение полицейских обязанностей между различными органами 317
  • Глава XVII. Телеграф и почта. Общия меры по организации почтово-телеграфной части 325
    • Деятельность полевого телеграфа 329
    • Военный телеграф 344
    • Голубиная почта 352
    • Организация почты 353
    • Статистическия сведения о движении почтовой и телеграфной корреспонденции 358
    • Военная цензура 359
    • Военная газета, издаваемая при Штабе действующей армии 374
  • Глава XVIII. Топографическия работы. Топографическия работы первого периода кампании до отступления от Ляояна 377
    • Топографическая работы во время расположения армии под Мукденом 384
    • Топографическая работы Сыпингайского периода кампании 390
    • Топографическия работы в районе тыла 398
    • Снабжение войск картами 401
    • Итог топографических работ на театре войны за время кампании 405
  • Приложения:
    • № 1. Ведомость количества грузов, переданных с Сибирской жел. Дор. на Забайскальскую: гружевой переправой, ледоколами и баржами и Кругобайкальской жел. дор. с февраля 1904г. по сентябрь 1905г. 410
    • №2. Поденная ведомость прибытия войсковых эшелонов на головныя станции Кит. Вост. жел. дор. в 1904г. и 1905г. 411
    • №3. Доклад начальника военных сообщений Маньчжурской армии 16 марта 1904г. 480
    • №4. Временный штат дополнительного военно-арбяного транспорта 489
    • №5. Журнал совещания 27 мая 1904г. 492
    • №6. Доклад начальника военных сообщений Маньчжурской армии 4 августа 1904г. №5996 497
    • №7. Доклад начальника Штаба Главнокомандующеаго, 3 декабря 1904г., №9106 501
    • №8. Доклад начальника военных сообщений Маньчжурской армии 30 мая 1904г. 504
    • №9. Перечень телеграфных линий Мукденской сети, построенных с сентября 1904г. по день отступления действующей армии от Мукдена (24 февраля 1905г.) 511
    • №10. Правила для опубликования в печати военных известий 512
    • №11. перечень сведений, не подлежащих пропуску в печати 514
    • №12. Телеграмма из Петербурга 27 ноября 1904г. Чансямутунь Начальнику Штаба Главнокомандующаго 515
    • №13. Правила для военных корреспондентов, состоящих при русских войская (или крепостях) на Дальнем Востоке 517
    • №14. Дополнение к правилам для военных корресподентов, состоящих при русских войсках (или крепостях) на Дальнем Востоке 521
    • №15. Правила для военных корресподентов, состоящих на театре войны 522
    • №16. "Вестник Маньчжурской Армии" №12 526
    • №17. Перечень рекогносцировок, произведенных офицерами генерального штаба по расположению Штаба Маньчурской армии и Штаба Главнокомандующаго от начала кампании до отступления от Мукдена 531
    • №18. Норма выдачи топографических карт, выработанная штабом военно - окружных управлений МАньчжурской армии 532
  • Примечания 533
    • Картографическия приложения 535
    • №1. рельсовый путь, соединявший действующую армию с железнодорожной сетью Европеской России (масш. 300 и 150в. в дюйме)
    • №2. Диаграмма усиления пропускной способности жел. дорог, входивших в состав железнодор. коммуникационной линии
    • №3. Диаграмма поездов, ежедневно прибывавших на головныя станции и кривая опозданий
    • №4. Ляоянская группа станций и Хайченская ветвь
    • №5. Мукденская группа станций, Фушунская, Западна и Осадныя ветви
    • №6. Телинская группа станций
    • №7. Гунчжулинская группа станций и 2 ветви
    • №8. Куанченцзская группа станций
    • №9. Яомынская группа станций
    • №10. Диаграмма средняго суточного прибытия поездов на ст. Маньчжурия
    • №11. Диаграмма работы ст. Харбин с 1 февраля 1904г. по 30 сентября 1905г.
    • №12. Диаграммы средняго суточного прибытия поездов на ст. Харбин
    • №13. Диаграммы средняго суточного отправления поездов из Харбина на юг
    • №14. Диаграммы степени охранения жел. дорог
    • №15. Водные пути Дальняго Востока (масшт. 200в. в дюйме)
    • №16. Схема Сибирского водного пути ( масшт. 300в. в дюйме)
    • №17. Грунтовые пути, разработанные к маю 1904г. (масшт. 40в. в дюйме)
    • №18. Ляоянская сеть грунтовых дрог, разработанных к 22-му августа 1904г. (схема)
    • №19. Мукденская сеть грунтовых дорог к февралю 1905г. (схема)
    • №20. Пути, намеченные от фронта армии в тыл (масшт. 10в. в дюйме)
    • №21. Сеть грунтовых дорог, разработанных в течение Сыпингайского периода кампании (схема)
    • №22. Сеть грунтовых дорог, разработанных в тыловом районе (схема)
    • №23. Мосты у Хайчена (масшт. 2в. в дюйме)
    • №24. Мосты на западном фронте (масшт. 5в. в дюйме)
    • №25. Мосты у Каулинтуня (масшт. 5в. в дюйме)
    • №26. Мосты у Ляояна (масшт. 5в. в дюйме)
    • №27. Мосты у Мукдена (масшт. 5в. в дюйме)
    • №28. Мосты на р. р. Сунгари и Лялинхэ (масшт. 25в. в дюйме)
    • №29. Конно-железныя дороги Ляоянской сети (масшт. 10в. в дюйме)
    • №30. Конно-железныя дороги Мукденской сети (масшт. 6в. в дюйме)
    • №31. Конно-железныя дороги в Тыловом районе (схема)
    • №32. Конно-железныя дороги Сыпингайского района (масшт. 15в. в дюйме)
    • №33. Движение транспортов в Ляоянский период (масшт. 20в. в дюйме)
    • №34. Движение транспортов в период расположения армии на р. Шахэ (масшт. 20в. в дюйме)
    • №35. Движение транспортов в Сыпингайский период (масшт. 20в. в дюйме)
    • №36. Расположение армейских транспортов к 10-му ноября 1904г. (масшт. 10в. в дюйме)
    • №37. Сеть военных дорог на театре войны к началу военных действий (схема)
    • №38. Сеть военных дорог Ляоянского периода кампании (схема)
    • №39. Сеть военных дорог во время расположения армии под Мукденом (схема)
    • №40. Сеть военных дорог Сыпингайского периода кампании (схема)
    • №41. Сеть этапных линий, проектированных в районе общаго тыла (схема)
    • №42. почтово-телеграфныя учреждения к началу кампании 9схема)
    • №43. Ляоянская телеграфная сеть (схема)
    • №44. Телеграфная сеть армии к 1-му сентября 1904г. (схема)
    • №45. Мукденская телеграфная сеть к 1-му февраля 1905г. (схема)
    • №46. Телеграфная сеть армии к 1-му марта 1905г. (схема)
    • №47. Сыпингайская телеграфная сеть к 1-му сентября 1905г. (схема)
    • №48. Телеграфная сеть тыла к концу кампании (схема)
    • №49. Район действий военного телеграфа в окрестностях Мукдена
    • №50а. Радиографныя сообщения армий к 12-му июня 1905г. (схема)
    • №50б. То же в сентябре 1905г. (схема)
    • №51. Обмен почты к началу кампании (схема)
    • №52. Обмен почты Ляоянского периода (схема)
    • №53. Обмен почты во время расположения армии на р. Шахэ (схема)
    • №54. Обмен почты Сыпингайского периода с показанием почтовых контор, штабов армии, корпусов и отдельных отрядов (схема)
    • №55. Отчетная карта топографических работ. произведенных на театре войны до открытия военных действий (масшт. 50в. в дюйме)
    • №56. Отчетная карта топографических работа Мукденского района (масшт. 50в. в дюйме)
    • №57. Сборный лист 2-х верстной карты Мукденского района (масшт. 50в. в дюйме)
    • №58. Отчетная карты топографических работа Сыпингайского района (масшт. 50в. в дюйме)
    • №59. Отчетная карта топографических работ района общаго тыла (масшт. 80в. в дюйме)
    • №60. Сборный лист двухверстной съёмки с обозначением времени исполнения (масшт. 50в. в дюйме)
    • №61. Сборный лист двухверстной съёмки с обозначение времени издания карт (масшт. 50в. в дюйме)
    • №62. Сборный лист двухперстной съёмки с обозначением времени сведения съёмок в трапеции (масшт. 50в. в дюйме)
    • №63. Схема распределения участков для топографических работа между 1-й и 2-1 Маньчжурскими и Хабаровскою съёмками (масшт. 20в. в дюйме)
    • №64. Отчетныя карты работа, произведенных в Военно-Исторической Комиссии